Entenda neste artigo tudo sobre o freio ABS. Continue a leitura e confira as seguintes informações:
ABS é um acrônimo para a expressão alemã Antiblockier-Bremssystem que frequentemente é traduzida para a versão em inglês Anti-lock Braking System. Na prática, o freio ABS é um sistema de frenagem de automóveis que evita que as rodas se bloqueiem e entrem em derrapagem – o que por sua vez tira a aderência do veículo da pista e evita o descontrole em paradas bruscas.
Essa tecnologia foi desenvolvida em 1978 pela empresa alemã Bosch. Em sua versão originalmente publicada (a 2.), pesava 6,3kg. A atual versão 8.0 pesa apenas 1,5kg, uma enorme economia em peso para os veículos.
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Derrapagens retiram o controle do carro e impedem que os motoristas tomem controle da situação em caso de freadas bruscas. Isso aumenta o número de acidentes automotivos porque os motoristas não podem desviar de obstáculos enquanto frenam.
Os freios ABS modernos são compostos de sistemas eletrônicos com sensores que monitoram a rotação de cada roda e as comparam com a velocidade do automóvel.
Em situações de frenagem de emergência, a força de frenagem aplicada pelo motorista pode ser maior que a força suportada pelo pneu.
No caso de freios comuns, o pneu não consegue mais transferir força de tração lateral e o veículo fica instável e fora de controle, visto que ele não reage mais aos comandos de direção.
Já no caso do ABS, os sensores de velocidade medem a rotação das rodas e passam as informações à unidade de controle do ABS. Quando essa unidade detecta que as rodas devem travar, intervém em milissegundos e modula a pressão de frenagem em cada roda individualmente.
Com isso, o ABS impede o travamento das rodas e mantém uma frenagem segura. Essa tecnologia possibilita um veículo sob controle e estável que, além disso, também tem uma distância de parada reduzida.
A partir de 2014, de acordo com a resolução nº 312 do CONTRAN, o ABS passou a ser obrigatório em 100% dos carros vendidos no Brasil.
O percentual subia desde 2009/2010, quando as primeiras medidas de segurança referentes aos airbags e ABS foram implementadas, mas com a virada do ano de 2014, tornou-se essencial em todos os veículos.
A Honda hoje conta com uma diversidade de modelos de carros com freio ABS. Entre eles o New City Hatch e o New HR-V.
O New City Hatch conta com freios ABS e EBD (Electronic Brake Distribution), também apresenta EBA (Emergency Brake Assist) e outros componentes de segurança, como:
A versão Touring ainda apresenta, além dos itens acima que estão na EXL, os seguintes itens:
Tudo isso garante segurança e conforto para motoristas e passageiros. A tecnologia Honda oferece muito mais aos clientes.
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O new HR-V EX (modelo mais simples das 4 versões que estarão disponíveis do SUV), apresenta os seguintes itens de segurança para além do freio ABS e EBD e do sistema EBA:
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Dalton Tambelli tem 30 anos de experiência no setor automobilístico, com sólida atuação na área de pós-vendas. Há mais de duas décadas integra a equipe da Honda Caiuás Automóveis, onde participou de diversos treinamentos técnicos oferecidos pela montadora. Apaixonado pelo universo automotivo desde a infância, alia conhecimento técnico à dedicação no atendimento ao cliente.
Dalton Tambelli
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